朋友开了一个拼车公司，一直忙（máng）着注（zhù）册（cè）营业执照、招募司机的事情，最近（jìn）终于告一段（duàn）落，想着如（rú）何通（tōng）过线（xiàn）上让乘客更方便的找到车，于是走访了多家拼车公司，有的人给他推荐APP，有的人推荐微信拼车、小程序拼车软（ruǎn）件，朋友不太懂，一时不知道该怎么办（bàn），于是来请教我这个互联网达人（rén）。

　　面对朋友的困（kùn）惑，也可以（yǐ）说是拼（pīn）车公司（sī）在（zài）运营过程中都会经历的。在这里（lǐ），我也说（shuō）说我的愚见（jiàn），希望（wàng）对其它拼车公司也（yě）有所帮（bāng）助。我们都知道，目前（qián）最流（liú）行的（de）拼车软件滴滴，在（zài）遭遇两次事件后，顺风车（chē）栏目暂（zàn）停，进入180天的整顿（dùn）期（qī），但是目前看（kàn）来，什么时候能上线（xiàn）还待定。其它（tā）拼车公司（sī）似乎（hū）看到（dào）了一些前（qián）景，纷纷开始了市内跑（pǎo）车，他们也想做一个类似滴滴的城（chéng）内约车。这个想（xiǎng）法（fǎ）固然不错，但是他们并没有考虑（lǜ）到，做一个滴滴这样的（de）平台投入是多（duō）少，且不说（shuō）后期的投入，初步的技术成本也需（xū）要上百万（wàn），而市面上（shàng）出售的APP软件，虽然便（biàn）宜，但是并没有滴滴那么完善（shàn）的功能，只能说能用。要知（zhī）道，滴滴仅（jǐn）顺风车项目（mù）这个部门，就700多员工来维护。

　　我又分析（xī）了一（yī）下（xià）朋友的现状，告诉他：你目前的优势（shì）是城际拼车，那么城际拼车的特点是不能及时出发，要（yào）保证一辆（liàng）车上（shàng）乘客满员再出发，这样才（cái）能（néng）良性运营下去。其次要考虑到（dào）开发和推广成本，可（kě）以选择基于微信开发，一是成本（běn）低（dī），而是乘客预约简单，不用再下载APP。最后从运营上来说，可（kě）以（yǐ）将司机分为一个小（xiǎo）时一个班次，这样乘客预约不会超过太长的时间，体验性好。对于乘客来说，再（zài）也不用记电话了，只需要打开微信自主预约就可（kě）以（yǐ）了。

　　朋（péng）友听了我说的，觉得很有道理，后来（lái）联系了（le）一个有程序系统的网（wǎng）络公（gōng）司（sī），总共费（fèi）用下来1万左右（yòu），经济划（huá）算，目前（qián）公众号的粉丝也增加了不少，提高了重复预（yù）约（yuē）的比率。

　　综上所述，没有最好（hǎo）的，只有更适合的，如果你也（yě）有这方（fāng）面（miàn）的疑（yí）问，欢迎加（jiā）我微（wēi）信（xìn）探（tàn）讨：18637783991